汽車高低溫濕熱交變試驗箱是汽車、電工電器、家電、涂料、科研等領域的測試設備,用于測試和確定電工、電子及其他產(chǎn)品及材料進行耐干、耐旱、耐寒、耐潮濕等試驗溫度環(huán)境變化后的參數(shù)及性能。通過檢測,來判斷汽車零部件的性能,是否仍然能夠符合預定要求,以便于產(chǎn)品設計、改進、鑒定及出廠檢驗用。實驗檢測設備的設計是以使用者的需求為出發(fā)點, 提供各界現(xiàn)代化生產(chǎn)制程所需之檢驗儀器,不但提供使用者節(jié)省時間、操作簡單的超便利試驗設備,更為企業(yè)提供有效控制成本的解決之道。
隨著經(jīng)濟的發(fā)展與科學技術的進步,我國汽車制造業(yè)發(fā)展成果顯著,21世紀我們進入車房時代,汽車已成為人們生活和工作中的交通工具之一,隨著經(jīng)濟的化以及消費的升級,面對國外企業(yè)的競爭,面對消費群體對汽車的品質(zhì)要求越來越高,國內(nèi)汽車廠家只有通過使用達標和質(zhì)量可靠的材料,維護好消費者的使用安全,生產(chǎn)的樣品要通過專業(yè)的檢測試驗設備進行可靠性檢測,在研制階段用以暴露試制產(chǎn)品各方面的缺陷,評價產(chǎn)品可靠性達到預定指標的情況; 生產(chǎn)階段為監(jiān)控生產(chǎn)過程提供信息;對定型產(chǎn)品進行可靠性鑒定或驗收; 暴露和分析產(chǎn)品在不同環(huán)境和應力條件下的失效規(guī)律及有關的失效模式和失效機理; 為改進產(chǎn)品可靠性,制定和改進可靠性試驗方案,為用戶選擇用產(chǎn)品提供依據(jù)。保證產(chǎn)品達到各項標準的要求。
一、汽車高低溫濕熱交變試驗箱
汽車零部件可靠性試驗目的:
1、對定型產(chǎn)品進行可靠性鑒定或驗收;
2、生產(chǎn)階段為監(jiān)控生產(chǎn)過程提供信息;
3、為改進產(chǎn)品可靠性,制定和改進可靠性試驗方案,為用戶選用產(chǎn)品提供依據(jù)。
4、在研制階段用以暴露試制產(chǎn)品各方面的缺陷,評價產(chǎn)品可靠性達到預定指標的情況;
5、暴露和分析產(chǎn)品在不同環(huán)境和應力條件下的失效規(guī)律及有關的失效模式和失效機理。
對于不同的產(chǎn)品,為了達到不同的目的,可以選擇不同的可靠性試驗方法。
二、產(chǎn)品設計:
1、采用干濕球式或電容式濕度傳感器,多功能多段可編程溫濕度控制器,模糊PID控制器,控溫控濕精確波動小;
2、順應世界環(huán)保潮流,無氟設計,綠色環(huán)保;
3、溫濕度控制器壽命長,高精度7寸顯示器,鍵盤輸入,操作簡便。
三、產(chǎn)品特點:
1、*風道循環(huán)系統(tǒng),保證工作室溫濕度均勻,直徑¢25mm測試孔,便于操作于測試;
2、多段可編程控制,可以簡化復雜的試驗過程,真正實現(xiàn)自動控制和運行。(交變箱具有此功能);
3、采用304鏡面不銹鋼內(nèi)膽,四角半圓弧過渡,擱板支架可以自由裝卸,便于箱內(nèi)的清洗工作;
4、 壓縮機和循環(huán)風機,使溫度分布均勻。環(huán)保制冷劑(R134a)效率高,能耗低,促進節(jié)能。
四、性 能 參 數(shù) :
1、溫度均勻度:≤2℃;
2、溫度偏差:≤±2℃;
3、濕度偏差:±2,3%R.H;
4、溫度波動度:≤±0.5℃;
5、升溫時間:3℃/min(非線性);
6、降溫速率:1℃/min(非線性);
7、濕度范圍:20%~98%R.H/30%~98%R.H;
8、溫度范圍:G:-20~150℃/Z:-40~150℃/D:-70~150℃(高溫200℃可選);
9、送風機:離心葉輪及異步電機;
10、保溫材料:超細玻璃保溫棉或聚氨酯發(fā)泡;
11、觀察窗:導電膜電熱除霜觀察窗,帶照明燈;
12、加濕器:內(nèi)置式加濕器 具備防干燒 便于維護的特點;
13、加熱器:不銹鋼電熱管,無觸點固體控制,使用壽命長;
14、內(nèi)膽:SUS304/2B不銹鋼板,內(nèi)膽采用圓弧設計,方便保養(yǎng);
15、箱體防銹:噴塑前作防銹預處理,再靜電噴塑,防銹功能優(yōu)異;
16、外觀:冷軋鋼板制作,拐角圓弧及一體式平面設計,外觀美觀大方;
17、電機散熱:箱體特別加深,配合軸流風扇通風,大大改善電機散熱;
18、密封:模具定制而成的硅膠密封條,門框處設置專業(yè)除霜裝置;
19、加水口:箱體前側抽空式加水口,并具備液位顯示功能,大大方便設備加水。
20、水路系統(tǒng):通過潛水泵及液位控制器實現(xiàn)設備用水的自動補給,水路系統(tǒng)采用大口徑硅膠管或PPR管進行供水及排水,決絕水路堵塞。